一种外部知识增强城市道路车辆轨迹预测算法

本发明属于车辆轨迹预测领域，尤其涉及一种外部知识增强城市道路车辆轨迹预测算法，包括收集车辆和行人的历史轨迹数据、根据车辆和行人的历史轨迹数据对车辆轨迹数据进行特征提取、设计距离记忆网络模型以及对车辆轨迹进行校正。本发明的设计距离记忆网络模型包括距离关注机制和距离修正机制两部分通过融合行人轨迹信息，显著提高了轨迹预测的精度和可靠性。新的激活函数设计使得模型在处理大幅度输入时更加稳定，避免了输出过大导致的数值问题，增强了模型的鲁棒性。本方法的设计依赖于高质量的数据采集，因此随着自动驾驶数据的不断丰富模型效果会越来越好。