基于雷视融合的道路目标识别方法及系统

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基于雷视融合的道路目标识别方法及系统
申请号:CN202411083444
申请日期:2024-08-08
公开号:CN118629216B
公开日期:2024-10-18
类型:发明专利
摘要
本申请提供一种基于雷视融合的道路目标识别方法及系统,首先提取雷视融合数据流的道路目标跟踪特征,基于所述道路目标跟踪特征精准识别出潜在风险目标,有效缩小了监控范围,通过获取参考潜在风险目标的跟踪状态路径数据,并与全局的道路目标跟踪特征相结合,进一步计算了各目标的潜在风险指数,该潜在风险指数不仅反映了目标的即时危险程度,还揭示了其异常行为趋势,最终基于潜在风险指数生成的道路目标识别数据,为交通管理部门提供了直观、量化的风险评估结果,有助于快速响应、科学调度,从而大幅提升道路交通的安全性和通行效率。由此,通过雷视融合技术和精细化的风险评估模型,实现了道路目标的高效、精准识别与风险评估。
技术关键词
跟踪特征 标签 指数 模板 数据 识别方法 网络 识别系统 风险评估模型 知识点 存储器 参数 处理器 误差 程序 指令
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