摘要
本发明提供一种船载直升机甲板位置快速校正方法及校正装置。本发明方法,包括如下步骤:S1、基于直升机不同着舰位姿,通过对直升机不同着舰位姿进行偏差量化分析,确定当前直升机着舰位姿下的横向偏移量偏差与角度偏移量偏差;S2、为当前直升机的横向偏移量偏差与角度偏移量偏差制定校正轨迹规划策略;S3、求解当前着舰位姿最优轨迹下各曲线的长度和对应的直升机偏转角度;S4、基于当前着舰位姿最优轨迹下各曲线的长度和对应的直升机偏转角度对船载直升机进行校正。本发明可以实现不同着舰位姿下校正作业的最优控制。而基于不同位姿制定的轨迹规划策略,可以为轨迹优化变量寻优提供核心的边界条件,减少优化计算量,提高寻优精度。
技术关键词
横向偏移量
运载机器人
船载直升机
牵引器
直升机甲板
校正策略
校正方法
轨迹
偏转角
直升机机型
牵引绞车
轨道
快速校正装置
系留装置
转向轮
机身
角度传感器
偏差