摘要
本发明涉及一种基于神经网络的事件触发MPC自动驾驶车辆避碰方法,属于自动驾驶车辆避碰技术领域。包括:基于传感模块获取是否存在障碍物;当存在障碍物时,对路径规划触发条件进行判定;当满足路径规划触发条件时,基于车辆状态数据训练神经网络得到车辆扰动补偿,将所述车辆扰动补偿添加到车辆动力学模型;基于代价函数和约束条件对所述车辆动力学模型设计MPC避障轨迹规划器,输出规划参考轨迹。本发明在车辆标称模型中加入干扰补偿,提高了建模精度,降低了触发频率,减少了计算量。与传统事件触发MPC方法相比,基于神经网络的事件触发MPC可以减少触发次数,减小跟踪误差。
技术关键词
车辆动力学模型
避碰方法
轨迹规划器
训练神经网络
车辆状态数据
计算机可执行指令
障碍物
车辆运动模型
车辆纵向速度
传感模块
避碰技术
可读存储介质
建模误差
误差矩阵
计算机程序产品