摘要
本发明公开了一种电动汽车集群需求响应能力评估方法、系统、设备及介质。该方法包括:获取电动汽车集群的充电需求数据;基于充电需求数据构建初始电动汽车集群调控模型,并对初始电动汽车集群调控模型进行约束,得到目标电动汽车集群调控模型;根据不同使用场景建立两种电动汽车充电模式;基于实时需求响应对电动汽车集群进行调控,并根据目标电动汽车集群调控模型量化评估不同充电模式下电动汽车集群的需求响应能力。本发明基于电动汽车集群的充电需求数据,并考虑了不同充电模式下对电动汽车实时需求响应能力的影响,评估在不同充电模式下电动汽车集群的实时需求响应能力,有利于保证电网侧的运维管理,从而提高电网的调节能力和运行效率。
技术关键词
需求响应能力评估方法
调控模型
电池荷电状态
集群
可调度容量
充放电功率
模式
时间段
电网需求响应
能力评估系统
可读存储介质
场景
损耗
出行需求
数据获取模块
计算机
处理器
损失率
系统为您推荐了相关专利信息
动态划分方法
有源配电网
深度强化学习
配电网状态信息
面向配电网
硬质合金
原料特征
数字孪生模型
设备运行数据
订单
分布式操作系统
分布式系统
恢复方法
故障节点恢复
预测阈值
信息处理系统
数据库服务器
支撑平台
集群
SAN交换机