摘要
本发明公开了一种基于融合注意力和残差机制的铁路轨道提取方法,包括:S1,数据处理;S2,数据集封装;S3,铁路轨道提取:S3.1,通过点集抽象层提取局部特征;S3.2,将点集抽象层再重复三次;使点集经过三层点集抽象层进行特征提取并输出点云数据;S3.3,在四层点集抽象层之后嵌入特征传播层,再嵌入残差机制模块和scSE模块,通过FP‑Res Block‑scSE结构对点云数据特征进行提取;S3.4,将FP‑Res Block‑scSE结构重复三次,使特征经过多次操作后输出,通过全连接层进行轨道点与非轨道点的分类,完成轨道的提取;S4,对轨道提取结果进行分析和评估。该方法精度和提取效率高。
技术关键词
铁路轨道
数据
残差模块
输出特征
点云
邻域
铁路钢轨
球形
粗糙度
分段
模拟真实场景
机制
网络
坐标
全局平均池化
注意力
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