一种城市轨道交通线网断面客流事后估计方法及系统

本发明公开了一种城市轨道交通线网断面客流事后估计方法及系统，该方法基于城市轨道交通系统站点和线路基础信息数据，构建城市轨道交通系统网络时空拓扑模型，采用带约束的广度优先算法搜寻网络OD对间最短路；基于自动售检票系统交易数据和列车运营时刻表数据，将乘客与其乘坐的对应列车进行匹配，推断乘客出行链；通过对乘客出行链上下车节点进行定位，统计站点上下车乘客人数，估计线网列车载客量，构建线网流量计算模型，进而基于数理统计方法完成轨道交通线网断面客流的计算。本发明能够准确地估计乘客在城市轨道交通网络中的出行链，得到所有乘客在网络中的上下车时间，从而估计网络中运行的列车载客量。