一种基于交通大模型的公共停车位占用预测与调度方法及系统

本发明涉及停车位调度技术领域，具体涉及基于交通大模型的公共停车位占用预测与调度方法，调度方法包括：获取停车位上的传感器数据，包括实时车辆的进出情况、车位占用数据以及历史数据；基于历史数据以及影响参数建立时间序列模型，预测未来每个时间段内停车位的占用情况；根据实时和预测的停车位占用情况，建立停车位分配调度模型；基于停车位分配调度模型，进行实时的停车位调度决策；预测调度系统包括：数据获取模块、停车位预测模块、停车位分配调度模块与调度决策模块。本发明通过建立时间序列模型，能预测未来每个时间段内停车位的占用情况，从而能根据占用情况建立停车位分配调度模型，完成了提前调度与分析，使停车效率更高。