摘要
本发明公开了一种基于多智能体仿真的城市机动车出行服务效能评估方法,包括:以BEAM为平台搭建多模式仿真路网;提取出行链;导入相关配置文件;采用AgentSim进行智能体的出行模拟;采用PhysSim进行车辆移动模拟;使用名为skim的查找表估算智能体选择不同出行方式的效用;采用协同进化算法以迭代的方式实现出行仿真,当系统达到结束条件,迭代结束;否则调整出行计划继续迭代,直至达到迭代结束条件,输出仿真结果。本发明能够模拟包括机动车、公交车、自行车、步行等多种交通方式的交互和影响,可有效评估机动车在复杂交通环境下出行服务效能。
技术关键词
服务效能
出行方式
出行计划
机动车
协同进化算法
Logit模型
仿真场景
数据记录器
车辆
行程
查找表
出行轨迹
参数
城市道路
网络节点
样本
多模式
模块
居民