基于多智能体仿真的城市机动车出行服务效能评估方法

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基于多智能体仿真的城市机动车出行服务效能评估方法
申请号:CN202411120410
申请日期:2024-08-15
公开号:CN118643752B
公开日期:2024-10-25
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于多智能体仿真的城市机动车出行服务效能评估方法,包括:以BEAM为平台搭建多模式仿真路网;提取出行链;导入相关配置文件;采用AgentSim进行智能体的出行模拟;采用PhysSim进行车辆移动模拟;使用名为skim的查找表估算智能体选择不同出行方式的效用;采用协同进化算法以迭代的方式实现出行仿真,当系统达到结束条件,迭代结束;否则调整出行计划继续迭代,直至达到迭代结束条件,输出仿真结果。本发明能够模拟包括机动车、公交车、自行车、步行等多种交通方式的交互和影响,可有效评估机动车在复杂交通环境下出行服务效能。
技术关键词
服务效能 出行方式 出行计划 机动车 协同进化算法 Logit模型 仿真场景 数据记录器 车辆 行程 查找表 出行轨迹 参数 城市道路 网络节点 样本 多模式 模块 居民
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