摘要
本发明提供一种高压缩比发动机燃烧室活塞碗快速设计方法及系统。本发明创建燃烧系统三维实体模型,获取上止点时刻燃烧室空腔模型;基于上止点时刻燃烧室空腔模型的3D体网格体积、气缸套的缸径和行程计算基准燃烧室理论压缩比;基于活塞零部件模型确定活塞碗容积、气门坑容积及上止点时刻的补偿容积;通过一维性能仿真及三维CAE仿真结果确定目标发动机最佳的目标压缩比,根据目标压缩比、活塞碗容积、气门坑容积及补偿容积确定活塞碗型线的缩放因子;将活塞碗型线按缩放因子缩放后创建带气门坑活塞头部三维模型,确定新活塞碗的气门坑容积变化量;基于气门坑容积变化量调整缩放因子,多次迭代调整直至新燃烧室实际压缩比等于目标压缩比。
技术关键词
活塞碗
快速设计方法
燃烧室容积
活塞零部件
三维实体模型
喷油器衬套
发动机燃烧系统
气缸盖
排气门导杆
气缸套
因子
发动机燃烧室
三维模型
活塞环组