摘要
本发明公开了一种基于伪谱法的飞行器任务剖面规划仿真分析方法,通过对飞行器航迹与机翼变弯度控制策略进行耦合设计实现飞行器最佳总体性能,主要包括构建多学科数学分析模型、建立飞行器任务剖面优化问题、采用多阶段Radau伪谱法对任务剖面进行离散化、将连续最优控制问题转化为非线性规划问题、使用多学科耦合梯度计算方法提供准确的梯度信息、选择适用于大规模稀疏NLP问题的求解器迭代求解直至满足收敛准则以及对优化结果进行后处理和分析等步骤。本发明能够显著提高飞行器的燃料效率、增加航程、优化飞行时间,并在不同任务剖面和飞行条件下提供最优的控制策略和轨迹规划方案,具有重要的理论价值和工程应用前景。
技术关键词
仿真分析方法
飞行器
Radau伪谱法
变量
多学科
数学分析模型
航迹优化
计算方法
非线性规划求解器
大气模型
发动机
多项式
参数
控制策略
方程
机翼
表达式