摘要
本发明提供一种带有输入量化的异构UAV/USV避碰编队控制方法,包括:设计一致异构智能体数学模型;基于目标轨迹,构造分布式异构多无人机无人船时变编队误差,采用扩张状态观测器观测控制器中包含的邻居智能体信息,引入改进人工势场,设计运动学制导律;将制导信号作为动力学子系统输入,设计考虑输入量化的动力学底层控制器与自适应律,采用均匀量化器进行量化过程,针对竖直平面内的高度跟踪过程,设计高度控制器,实现编队轨迹跟踪目标;设计李雅普诺夫函数,基于输入到状态稳定性理论,证明闭环系统稳定性。本发明针对UAV与USV的异构编队与避碰问题,设计基于扩张状态观测器的避碰编队控制器,解决带有输入量化的无人机无人船舶异构编队控制问题。
技术关键词
编队控制方法
扩张状态观测器
定义
数学模型
异构多无人机
李雅普诺夫函数
人工势场
高度控制器
子系统
智能体系统
级联系统
量化器
无人船
观测误差
轨迹
控制误差
障碍物