摘要
一种基于BIM的高速铁路预制梁钢筋优化处理方法及应用,包括以下步骤:S1,基于BMI技术创建预制梁钢筋的三维模型,通过设置SATWE前处理参数计算得出各输出文件,对比整体计算指标,提出针对钢筋骨架的最优设计计算模型;S2,通过对三维模型的设计、施工、应用方案进行优化;S3,根据优化方案进行预制构件的设计及加工,将钢筋制成不同规格的钢筋预制构件,并对预制构件进行拼接安装。本发明通过BIM技术,对铁路预制梁钢筋骨架进行全方位三维建模,在设计时对钢筋骨架进行可行性分析和优化,提前排除钢筋干涉问题,模拟钢筋骨架拼装施工流程,精细规划安装,减少了资源消耗,降低施工成本。
技术关键词
高速铁路
定位夹具
钢筋预制构件
钢筋弯曲中心
钢筋弯曲结构
钢筋骨架
弯曲机构
钢筋定位结构
弯曲机头
三维模型
定位网片
钢筋网焊接设备
纵向钢筋
光电传感器
气缸外壳
腹板钢筋
液压剪切设备
智能焊接设备