一种节能型列车辅助变流器控制方法、装置及存储介质

本申请涉及列车辅助系统领域，公开了一种节能型列车辅助变流器控制方法、装置及存储介质，包括以下步骤：S1、采集列车的车重、车型、环境温度、湿度、海拔以及辅助变流器的工作时长，并进行预处理；S2、计算环境影响因子、车辆载荷因子和历史能耗因子；S3、根据计算的环境影响因子、车辆载荷因子和历史能耗因子，通过机器学习模型预测辅助变流器的需求功率；S4、根据预测的需求功率和变流器负荷率基本原则，确定需要投入工作的辅助变流器台数；S5、结合变流器健康度预测和工作时间因子，控制所确定的辅助变流器投入工作。本发明的节能型列车辅助变流器控制方法通过智能化的控制策略，实现了能源的高效利用，显著提高了能效，延长了设备寿命。