一种个性化联邦跳跃聚合策略的谐波减速器故障诊断方法及系统

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一种个性化联邦跳跃聚合策略的谐波减速器故障诊断方法及系统
申请号:CN202411382420
申请日期:2024-09-30
公开号:CN119312228B
公开日期:2025-04-15
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种个性化联邦跳跃聚合策略的谐波减速器故障诊断方法及系统,涉及减速器故障诊断技术领域,以解决数据孤岛下不同谐波减速器用户间数据分布差异导致故障诊断精度低的问题。本发明的技术要点包括:提出基于二次聚合的模型构建方法用于部署个性化本地模型,以用户为中心,通过二次聚合为每个用户部署适用于本地数据集的个性化初始化模型,同时利用L2正则化避免过拟合,解决全局模型准确率下降问题;提出基于循环权重的联邦聚合策略,以加快全局模型收敛;在全局模型参数下发阶段,提出模型参数跳跃聚合策略,在不增加额外计算开销的情况下克服FedAvg算法收敛缓慢的缺点。本发明适用于保证数据隐私的多用户谐波减速器协同故障诊断。
技术关键词
谐波减速器 故障诊断方法 权重策略 减速器故障诊断技术 子模块 故障诊断系统 服务器 模型更新 参数 故障诊断模块 模型构建方法 样本 模型训练模块 表达式 数据分布 周期 数学 算法
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