摘要
本发明公开了一种基于C‑V2X的车辆控制方法、云控平台、车载终端和存储介质。其中,该方法应用于云控平台,包括:获取目标车辆在目标通行路径上的目标数据;根据预设智能网联汽车节能算法对目标数据进行处理,得到目标车速序列;将目标车速序列下发至与路侧终端通信连接的车载终端,以使车载终端按照目标车速序列对目标车辆进行控制。本技术方案中的云控平台通过统筹目标车辆在目标通行路径上的各种目标数据,再调用预设智能网联汽车节能算法进行决策处理,规划出目标车辆未来行驶最优的目标车速序列,从而实现对车辆进行最优车速控制,实现车辆的安全、节能及高效通行,提升用户的驾驶体验。
技术关键词
动态交通数据
车辆运行数据
车载终端
车辆控制方法
智能网联汽车
环境感知数据
云控平台
道路坡度数据
序列
人机界面显示
规划
处理器通信
红绿灯
算法
高精度地图
可读存储介质