摘要
本发明属于直升机气动设计分析技术领域,尤其涉及一种考虑旋翼机身尾桨干扰的气动特性分析方法。包括:S1,在三维建模软件中分别对旋翼、机身、尾桨进行建模,得到旋翼模型、机身模型和尾桨模型;S2,根据设定的网格划分策略,对旋翼模型、机身模型和尾桨模型进行网格划分,得到旋翼网格模型、机身网格模型、尾桨网格模型;所述设定的网格划分策略包含:网格类型、计算域尺寸、网格数量、网格分布、边界层的设定;S3,设置多级牵连运动坐标系,多级牵连运动坐标系中包含:旋转坐标系、挥舞坐标系、变距坐标系,在旋转坐标系、挥舞坐标系、变距坐标系下分别定义桨叶的旋转、挥舞、变距运动,得到桨叶位移方程;S4,根据所述桨叶位移方程,以及旋翼网格模型、机身网格模型、尾桨网格模型,模拟旋翼机身尾桨干扰流场,根据旋翼机身尾桨干扰流场得到考虑旋翼机身尾桨干扰的气动特性。
技术关键词
旋翼机身
尾桨
特性分析方法
坐标系
网格模型
湍流模型
三维建模软件
方程
设计分析技术
直升机气动
非结构网格
桨叶前缘
运动
策略
网格方法
旋翼桨叶