一种考虑旋翼机身尾桨干扰的气动特性分析方法

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正文
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一种考虑旋翼机身尾桨干扰的气动特性分析方法
申请号:CN202411434277
申请日期:2024-10-15
公开号:CN119416343A
公开日期:2025-02-11
类型:发明专利
摘要
本发明属于直升机气动设计分析技术领域,尤其涉及一种考虑旋翼机身尾桨干扰的气动特性分析方法。包括:S1,在三维建模软件中分别对旋翼、机身、尾桨进行建模,得到旋翼模型、机身模型和尾桨模型;S2,根据设定的网格划分策略,对旋翼模型、机身模型和尾桨模型进行网格划分,得到旋翼网格模型、机身网格模型、尾桨网格模型;所述设定的网格划分策略包含:网格类型、计算域尺寸、网格数量、网格分布、边界层的设定;S3,设置多级牵连运动坐标系,多级牵连运动坐标系中包含:旋转坐标系、挥舞坐标系、变距坐标系,在旋转坐标系、挥舞坐标系、变距坐标系下分别定义桨叶的旋转、挥舞、变距运动,得到桨叶位移方程;S4,根据所述桨叶位移方程,以及旋翼网格模型、机身网格模型、尾桨网格模型,模拟旋翼机身尾桨干扰流场,根据旋翼机身尾桨干扰流场得到考虑旋翼机身尾桨干扰的气动特性。
技术关键词
旋翼机身 尾桨 特性分析方法 坐标系 网格模型 湍流模型 三维建模软件 方程 设计分析技术 直升机气动 非结构网格 桨叶前缘 运动 策略 网格方法 旋翼桨叶
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