摘要
本发明涉及一种飞机失速、偏离特性的表征方法,包括失速维度表征方法和偏离维度表征方法;失速维度表征方法包括失速函数模型的建立及失速告警;偏离维度表征方法包括以静态判据获得的偏离迎角、偏离特性、尾旋敏感性与同类机型的对比作为评定指标评定飞机偏离特性与尾旋敏感性,以及以控制律的工作效能与可靠性作为评定指标。本发明涵盖了气动模型、失速告警、特性预测、控制律设计等多个层面,为在飞机设计阶段对大迎角气动特性与安全性的评估提供了一种良好的验证手段;具有严谨的逻辑性与求解框架,运算复杂程度较低,能够在一般性能的计算设备上以低机时进行快速求解。
技术关键词
表征方法
飞机
气动力
风洞试验数据
控制律参数
抑制外界干扰
数学模型
代表
分析预警系统
法向力系数
稳定域边界
参数辨识方法
精度
力矩
飞行模拟器
非线性
指标
机载设备