摘要
本发明涉及交通应急评估技术领域,公开了基于多指标的综合交通网络韧性评估方法,包括以下步骤:事前阶段:通过选取多个用于评估交通网络韧性的关键指标;事中阶段:在突发事件发生时,基于所述评估模型,获取实时的交通数据;事后阶段:在突发事件结束后,分析所述事件对交通网络造成的影响,结合设施的修复时间、交通流量恢复情况以及应急资源调配记录,基于评估模型对交通网络的恢复能力进行评估。采用拓扑结构指标、交通流量指标、设施可靠性指标和应急响应能力指标,能够全面评估交通网络在不同维度下的稳健性,通过多维度的量化分析,能够对网络抗冲击能力、恢复能力及应急管理能力进行综合评价,提升评估准确性。
技术关键词
多指标
设施
Dijkstra算法
阶段
节点
资源使用量
实时监测数据
饱和度
交通系统
自然灾害
网络
短时间
路段
冗余
压力
桥梁