摘要
本发明公开了一种考虑驾驶员特征的电动汽车智能防抱死制动系统,包括综合信息获取模块、驾驶员特征提取模块、防抱死制动触发阈值调整模块、汽车制动助力比调整模块、单轮电液制动力矩分配方式选择模块和防抱死制动系统安全保障模块。综合信息获取模块用于获取驾驶员、车辆和道路环境信息;驾驶员特征提取模块用于提取驾驶员紧张水平、疲劳程度和决策能力的特征;根据驾驶员特征,防抱死制动触发阈值调整模块和汽车制动助力比调整模块分别计算防抱死制动调整后触发阈值和汽车调整后制动助力比;单轮电液制动力矩分配方式选择模块用于确定对单个车轮所施加制动力矩的来源;防抱死制动系统安全保障模块用于提高整个系统的安全可靠性。
技术关键词
驾驶员疲劳程度
防抱死制动系统
助力比
电机制动力矩
汽车制动助力
系统安全保障
因子
路面附着系数
液压制动系统
指标
车辆行驶状态
道路环境信息
深度神经网络算法
特征提取模块
决策
车轮滑移率
车辆状态信息
系统为您推荐了相关专利信息
换道轨迹规划方法
智能车
轨迹跟踪算法
车辆系统
车辆传感器
主动前轮转向
ABS控制系统
防抱死制动系统
车辆动力学模型
协调控制方法
生理体征数据
控制策略
强化学习模型
计算机程序产品
车载控制器
智能驾驶辅助方法
融合历史
驾驶员驾驶风格
识别驾驶员身份
车辆