摘要
本申请提供一种电驱系统减速器效率仿真方法及装置,该方法包括:构建减速器仿真模型;对设定工况下的减速器进行动态仿真,得到仿真数据;根据仿真数据构建减速器系统效率仿真平台;根据减速器系统效率仿真平台进行仿真计算,得到仿真计算结果;根据减速器系统效率仿真平台和仿真计算结果,计算各类型损失;根据减速器系统效率仿真平台和各类型损失进行效率计算,得到减速器循环工况综合效率;当减速器循环工况综合效率达到预设效率目标时,输出减速器仿真模型。该方法及装置能够综合考虑实际工况,优化减速器设计以提高其综合效率表现,提升了电驱系统中减速器的效率仿真精度,缩减了设计迭代周期与成本,有利于提升研发效率和产品整体性能。
技术关键词
减速器系统
仿真平台
仿真数据
仿真方法
减速器总成
工况
纯电动汽车
油封
电驱系统
三维仿真模型
方程
计算机程序指令
密封唇部
物理
有限元网格划分
仿真装置
油液
摩擦力矩