一种汽车环境试验舱低温控湿方法

本发明公开了一种汽车环境试验舱低温控湿方法，涉及低温控湿技术领域，包括计算初始温度差值和初始湿度差值，确定汽车环境试验舱初始调节策略；汽车环境试验舱开始调节后，将调节实时相对湿度转换为调节实时绝对湿度，搭建达标预测模型，预测绝对湿度达标时间和温度0度时间，设定汽车环境试验舱第一控制策略；确定维持制冷功率和维持制冷时间；确定维持加湿功率和维持加湿时间；制冷机和加湿器交叉周期运行。可以精确控制制冷机和加湿器的运行时间和功率，避免不必要的能耗，并且交叉运行可以通过自动化控制系统实现，减少人工干预和操作难度。