一种多目标协同的智能驾驶测试场景运行调节控制方法

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正文
推荐专利
一种多目标协同的智能驾驶测试场景运行调节控制方法
申请号:CN202411438905
申请日期:2024-10-15
公开号:CN118968455B
公开日期:2024-12-13
类型:发明专利
摘要
本发明涉及驾驶测试场景控制的技术领域,公开了一种多目标协同的智能驾驶测试场景运行调节控制方法,所述方法包括:采集现实道路地图数据,进行关键道路区域识别;根据测试目标选择对应的关键道路区域,并进行关键道路区域的聚类融合;得到测试车辆在融合测试场景道路的行驶轨迹;对测试车辆在行驶轨迹上的行驶速度进行动态交替调控。本发明结合道路中道路节点的航向角、航向角变化率,计算得到表征道路形式以及复杂程度的道路信息,将道路信息作为道路的类型,实现不同类型的关键道路区域提取,并构成符合测试目标需求的融合测试场景道路,基于多目标代价构建行驶轨迹规划目标函数,并根据不同轨迹段的多种特征进行车速动态调控。
技术关键词
车辆行驶轨迹 测试场景 智能驾驶测试 调节控制方法 道路地图数据 节点 交叉口 障碍物 规划 动态 序列 重构 速度 坐标系 聚类算法
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