一种车载余热回收系统及余热回收温度控制方法、车辆

本发明涉及车辆余热回收领域，具体公开一种车载余热回收系统及余热回收温度控制方法、车辆，配置采样时间间隔；基于采样时间间隔周期性通过温度传感器、压力传感器采集烟气蒸发器出口处的工质温度和工质压力；根据所采集工质温度和工质压力，基于PID算法调节工质泵的转速以调节余热回收温度。本发明基于采集的实时工质参数通过PID算法控制工质泵转速进而调节余热回收温度，实现余热回收温度的自动高效控制。