摘要
本发明提出了一种基于行驶车辆振动传感的实时道路安全评估方法、介质和设备,首先将需监测的道路按指定大小来划分区域,并且根据区域归属和道路类型将需监测的道路划分区间;然后建立了神经网络回归模型,用于根据道路类型、温度数据、天气情况和路面障碍来预测振动差异值;最后利用汽车在行驶过程中产生的振动传感值,经过一系列标准化处理后与该汽车的历史标准振动传感值对比,帮助判断道路是否出现裂缝、凹陷及下方结构改变等异常情况。本发明能有效减少人工检测成本,及时发现风险,作出应对措施,规避道路事故的发生。
技术关键词
数据
汽车
道路上行驶车辆
路面
孤立森林算法
编码
路况
照片
振动传感器
天气
处理器
可读存储介质
温度传感器
存储器
计算机
训练集
标识
电子设备