车身传感器区域设计优化方法、装置、设备及存储介质

本发明公开了一种车身传感器区域设计优化方法、装置、设备及存储介质，属于车辆外形设计技术领域。本发明通过模拟仿真的形式，获取待测车辆在下雨或泥泞道路工况下车身流体分布数据，然后根据流体分布数据得到车身外侧的各个传感器区域被液膜的覆盖情况，从而判断传感器的对外感知能力是否下降，并以此确定哪些传感器所在的安装位点以及附近车身面板需要被优化。该发明通过模拟仿真技术评估车辆在恶劣环境下的传感器性能，优化传感器布局，降低实车测试成本与风险，提高设计效率，增强车辆适应性，预防传感器故障，从而提升自动驾驶系统的安全性和整体性能。