基于ANSYS的汽车仪表跌落仿真分析方法

本发明公开一种基于ANSYS的汽车仪表跌落仿真分析方法，包括：对汽车仪表总成的3D模型进行预处理，其中，将3D模型中PCB板上各芯片与引脚分离，并进行共节点连接；对预处理后的3D模型进行离散化绘制初始网格；建立连接关系，其中，芯片引脚与PCB板采用焊点连接；对汽车仪表总成的3D模型和其中的各芯片进行网格细化，其中，汽车仪表总成3D模型整体网格采用显式线性网格，各芯片引脚和PCB对应接触位置采用六面体网格；建立局部坐标系，以局部坐标系平面为基准建立刚性墙，刚性墙用于模拟地面；对预处理后的3D模型施加跌落到刚性墙时的初始速度和重力场，进而仿真计算3D模型跌落到刚性墙后的应力结果和变形结果，其中，初始速度与跌落的高度相关。