一种区域电氢汽车耦合交通流优化调度方法及系统

本发明公开了一种区域电氢汽车耦合交通流优化调度方法及系统，涉及电力系统优化调度技术领域，方法包括以下步骤：接收划定区域内的路网拓扑分布及综合补能设施分布，依据路网拓扑分布及综合补能设施分布得到电动汽车和氢动力汽车车辆用户的出行OD对；根据电动汽车和氢动力汽车的汽车特性，规划电动汽车和氢动力汽车的最低成本出行路径；依据电动汽车和氢动力汽车的最低成本出行路径，运用用户均衡算法对电动汽车和氢动力汽车车辆用户的出行OD对进行车流量划分，得到最优车流量分布。