摘要
本发明公开了一种基于共享单车的移动传感器布设和主动调度方法,具体为:从共享单车系统和开源地图服务获取研究数据并预处理;搭建仿真系统来模拟共享单车的运行轨迹,包括确定每个站点的初始时刻的共享单车数量以及模拟每辆共享单车的运行轨迹;求解传感器‑共享单车站点的分配问题,以及对装有传感器的车辆进行主动调度。本发明优化了传感器在共享单车停车点的分布,减小了空间采样偏差,提升了整体城市感知的时空覆盖;通过向用户推荐共享单车,引导其优先选择装有传感器的单车,从而提高了移动传感器的利用率。
技术关键词
站点
混合整数线性规划模型
移动传感器
共享单车系统
路段
开源地图
城市道路网络
仿真系统
出行订单
轨迹
时间段
监测需求
数据
变量
车辆