一种带双枪结构的电动汽车动态平衡充电方法及系统

本申请公开了一种带双枪结构的电动汽车动态平衡充电方法及系统，方法包括采集汽车充电需求、车辆电池状态信息和充电桩状态信息；确定整体充电策略；基于整体充电策略，结合车辆电池在充电过程中的实时状态变化、以及汽车充电桩的功率输出能力，动态调整每支充电枪的充电参数；监测充电过程中的分区参数检测信息，将分区参数检测信息与对应的预设安全阈值进行对比，若分区参数检测信息在对应的预设安全阈值范围外，触发分区负载变化信息收集指令；根据分区负载变化信息收集指令，获取双枪调整参数信息；根据双枪调整参数信息，触发充电桩调整指令；本申请有效解决现有双枪动态平衡充电系统存在的充电效率低下和负载均衡问题，提高充电效率。