摘要
本发明公开了一种多油缸自主协同的盾构机智能控制方法与系统,该方法包括获取盾构机的初始推进总推力,分配所述盾构机油缸的初始压力值;获取第一目标轨迹,控制盾构机根据第一目标轨迹开始掘进;获取盾构机的实际掘进点坐标与目标点坐标,确定第二目标轨迹;根据实际掘进点坐标与所述目标点坐标,确定盾构机的轨迹偏差;获取实际推进总推力,根据实际推进总推力与姿态偏差值调整盾构机油缸的期望压力值;根据盾构机油缸的期望压力值的总和,反向调节所述盾构机的期望推进总推力;根据所述盾构机的期望推进总推力,控制盾构机根据所述第二目标轨迹进行掘进,通过上述方法实现盾构机掘进过程的智能调节。
技术关键词
姿态偏差
轨迹
坐标
控制盾构机
刀盘扭矩
油缸压力控制
推力控制方法
姿态控制模块
读取存储介质
路径规划算法
计算机
分区
策略
可读存储介质