一种分时共享机制下社区充电桩最优布点方法

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正文
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一种分时共享机制下社区充电桩最优布点方法
申请号:CN202411503507
申请日期:2024-10-25
公开号:CN119918710A
公开日期:2025-05-02
类型:发明专利
摘要
一种分时共享机制下社区充电桩最优布点方法,属规划领域。包括掌握社区充电需求的时空分布特性,通过拟合得到时间特征量分布,使用蒙特卡洛模拟法进行电动汽车充电负荷的预测;包括:1)输入包括模拟的电动汽车数量,第一次用车时间分布,停留时长分布,行驶里程分布,充电桩充电功率,电动汽车电池容量,每公里耗电量的数据;2)令车辆编号j=j+1,抽取行驶里程分布,计算电动车起始充电的电池状态;3)抽取用车时间、停留时长,计算充电时长,再根据所需充电电量确定实际充电时间;4)确定每个时间点的系统充电功率,更新系统负荷;5)判断是否所有电动汽车均计算完毕;若不是,则返回步骤2),若是,则输出总系统节点负荷结果。
技术关键词
布点方法 充电站 机制 蒙特卡洛模拟法 层次分析法 负荷 更新系统 遗传算法 充电桩数量 排队理论 矩阵 功率 特征值 节点 元素 电池 车辆 参数 习惯 决策
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