一种基于Couple函数及风险一致原则确定降雨、地震组合系数的方法

本发明公开了一种基于Couple函数及风险一致原则确定降雨、地震组合系数的方法，所述方法如下：S1、优选降雨－地震联合概率分布；S2、降雨－地震作用下站场路基响应分析；S3、降雨－地震作用下站场路基易损性确定；S4、降雨－地震作用下站场路基失效风险确定；S5、基于风险一致原则确定降雨、地震组合系数。本发明解决了为了铁路站场路基抗震验算中如何同时考虑降雨、地震作用的问题，该方法可同时考虑降雨事件和地震事件，利用Copula理论将降雨参数和地震参数进行联合，能够实现铁路站场路基抗震验算中同时考虑降雨、地震作用，能够用于指导开展降雨－地震作用下铁路站场路基设计验算，以提高站场路基分析的效率和准确性。