发动机输入协同自调整模型建模方法、系统、介质及设备

一种传感信号容错的航空发动机输入协同自调整模型建模方法、系统、介质及设备，该方法中，根据发动机输入参数计算发动机部件级模型的输出值，发动机部件级模型计算低压转子转速和发动机压比；计算低压转子转速的相对误差，以及计算发动机压比的相对误差；根据自调整算法，由低压转子转速的相对误差计算下一时刻燃油流量的调整量，由发动机压比的相对误差计算下一时刻喷口面积的调整量；计算下一时刻输入发动机部件级模型的燃油流量,计算下一时刻输入发动机部件级模型的喷口面积；根据下一时刻模型输入参数计算下一时刻发动机部件级模型的输出值，并将其作为虚拟传感信号。