一种蒸汽持续喷射航空涡轮发动机构型与总体参数设计方法及系统

本发明涉及航空涡轮发动机领域，公开了一种蒸汽喷射航空涡轮发动机构型与总体参数设计方法及系统，本发明可用于大型运输机、民用客机等亚音速飞机。本发明所提出的蒸汽持续喷射航空涡轮发动机在低压涡轮后布置蒸汽发生器和冷凝器将排气温度降低至接近环境温度，通过气液分离器回收水蒸气。冷凝器设计在发动机机翼及机身处，利用高空环境空气冷却燃气。此外，本发明中，燃气在低压涡轮中过度膨胀至低于环境压力，在冷凝器后增设排气压气机，从而提高排气压力，使得排气得以高速排出，产生内涵推力。排气压气机由电机驱动，电能通过发电机从低压轴提取。