一种含电动重卡的综合能源系统协同优化调度方法及系统

本发明提出的一种含电动重卡的综合能源系统协同优化调度方法及系统，所述方法包括：随机生成电动重卡行驶的关键特征；通过分析所述关键特征，评估电动重卡的充电需求、可调度时间段和充电功率范围，以构建电动重卡的可调潜力模型；基于可调潜力模型和当前电动重卡运行状态，通过建立电动重卡的负荷预测模型，生成日充电负荷曲线；建立光伏发电的功率输出模型和储能系统的充放电模型；建立基于IGDT的电动重卡充电调度的上层优化模型、储能系统与电网联合调度的下层优化模型，以生成双层优化模型；采用迭代式求解方法来求解双层优化模型，以生成综合能源系统协同优化调度策略。本发明有效解决了新能源重卡补能难题，提升了电网的削峰填谷能力。