摘要
本发明公开了一种增程器控制器应用软件层控制策略仿真测试系统,包括虚拟控制系统、整车被控对象和整车纵向动力学模型;所述虚拟控制系统包括虚拟驾驶员模块、虚拟整车控制器、虚拟主驱电机控制器、增程器控制器ASW、虚拟发动机控制器(ECU)、虚拟发电机控制器(GCU)、虚拟电辅件控制器以及虚拟电池管理系统(BMS);虚拟整车被控对象包括:包括虚拟发动机、虚拟发电机、虚拟动力电池、虚拟高压电辅件、虚拟底盘系统。本发明能够将以往硬件集成完成后才能开展的测试工作前移,可缩短开发周期,降低开发成本。
技术关键词
增程器控制器
仿真测试系统
虚拟发电机
虚拟电池管理系统
虚拟整车
纵向动力学
车辆空气阻力
虚拟底盘
发动机控制器
控制策略
车辆坡道
可缩短开发周期
主驱电机
控制系统
车辆风阻系数
制动踏板
动力电池
高压电