电动汽车和充电站满意度的双层经济调度方法、装置、设备及介质

本发明涉及电动汽车参与车网互动优化调度技术领域，尤其涉及一种电动汽车和充电站满意度的双层经济调度方法、装置、设备及介质，包括根据蒙特卡洛抽样生成各个电动汽车的初始数据；构建电动汽车对充电站的距离偏好指标、时间偏好指标和充电总费用构成电动汽车用户的满意度指标；基于充电站在匹配电动汽车进行充电时盈利作为充电站的满意度指标；通过双向优化获得同时兼顾电动汽车和充电站满意度的最终调度策略；上层模型考虑了电动汽车以距离指标、时间指标和经济指标构成的满意度最高，下层考虑了电动汽车充电站的充电收益最大；通过下层模型中不同时刻充电站的充电价格传递到上层模型中，得到电动汽车用户最优参与电网调度方案。