一种基于空间密度的航路航线拥挤系数计算方法及装置

本发明针对当前航路航线繁忙程度算法的问题给出了解决方案，提出基于空间密度的航路航线拥挤系数计算方法并实施，将整条航路航线划分为单位航段，利用空间密度的方法将流量归一化处理，归一化处理的方式，考虑航路航线的可用高度层范围和里程，使航路航线的拥挤程度更加立体，全面。不同航段或者不同航路航线具备拥挤程度相互比较和整体评价的基础。因此，本发明能够综合评价航路航线的拥挤程度，更立体，更具体，方便定位拥堵段，为下一步空域航路航线调整提供数据支持，满足不同分析需求，多方位分析空域运行情况。