一种V型发动机的气量平衡控制方法、装置、设备及介质

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一种V型发动机的气量平衡控制方法、装置、设备及介质
申请号:CN202411584790
申请日期:2024-11-07
公开号:CN119467108A
公开日期:2025-02-18
类型:发明专利
摘要
本发明提供了一种V型发动机的气量平衡控制方法、装置、设备及介质。方法包括:根据驾驶员的需求,将需求扭矩平均下发至双侧电子控制单元,双侧电子控制单元计算需求进气量;根据需求进气量和节气门模型逆向计算得到目标节气门开度,并控制节气门开度;获取V型发动机的运行状态;当满足协调条件时,根据当前的实际进气状态计算主充气模型和节气门模型计算的进气量间的差异;根据差异计算节气门模型计算气体流量的偏差量,根据偏差量对节气门模型进行修正;根据修正节气门模型计算修正目标节气门开度;将实际的节气门开度控制成与需求的节气门开度相等,循环调节直至实际主充气模型计算的进气量与节气门模型计算的进气量相等。
技术关键词
节气门开度 V型发动机 平衡控制方法 充气模型 电子控制单元 进气歧管 平衡控制设备 平衡控制装置 偏差 控制节气门 压力 控制模块 处理器 传感器 气体 可读存储介质 废气
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