一种考虑车网互动及风光相关性的动态概率潮流计算方法及系统

本发明公开了一种考虑车网互动及风光相关性的动态概率潮流计算方法及系统，包括：基于风光机组发电数据的参数分布情况，构建风光发电动态概率分布模型，风光发电动态概率分布模型以第一函数计算风光相关性；根据车辆的交通路网以及出行模式和用电负荷建立车辆充放电负荷模型，车辆充放电负荷概率模型用于获取车辆充放电负荷数据；通过车辆充放电负荷概率模型和风光发电动态概率分布模型进行动态概率潮流计算，得到概率分布模型的准确性和系统动态运行特征。本发明通过建立风光的动态概率分布模型，并刻画风光之间的相关性，提高了概率分布模型的精确性。通过对风光发电和电动汽车充放电负荷的概率建模，实现更精细的动态概率潮流计算。