一种桥梁重点车辆时空分布推演方法及系统

本发明提供了一种桥梁重点车辆时空分布推演方法及系统，所述方法先获取通过目标区域的重点车辆历史轨迹数据，基于预先建立的路网拓扑，采用多阶马尔可夫链，构建动态更新的车辆行驶路径推演模型，然后将重点车辆历史轨迹数据置入车辆行驶路径推演模型，并结合重点车辆当前所处路段，实时预测重点车辆的最大概率行驶路径，接着根据多个重点车辆的最大概率行驶路径，预测得到多个重点车辆行驶至目标桥梁的时空间分布信息，若时空间分布信息符合预设的风险评估标准，则将时空间分布信息推送至风险评估模块。相较于现有技术，本发明方法实现了对重点车辆未来行驶路径的准确预测，能够根据车辆位置变化动态更新车辆预测路径，且预见性能更强。