摘要
本发明涉及一种可连续调光的光源驱动方法及系统,涉及光源驱动技术领域,该方法包括:获取车辆的车灯电源所输入的初始电压信号和初始电流信号;对初始电压信号和初始电流信号进行滤波处理,得到滤波后的电压信号和电流信号;基于电压信号和电流信号,通过扩展卡尔曼滤波算法预测和更新车灯电源的状态;根据车灯需要的亮度,通过调节PWM信号的占空比,控制车灯的输出亮度;通过车灯传感器获取实时光照强度和环境光照强度,并基于PID控制算法自适应调整占空比;实时监测并基于能量优化算法最小化车灯的总能耗,得到车灯的最小化总能耗,并在最小化总能耗下对车灯进行驱动和调节。本发明能够提供精准、高能效以及更强稳定性的连续调光操作。
技术关键词
环境光照强度
光源驱动方法
PID控制算法
车灯电源
可连续调光
亮度
负载模式
电压
电流
能耗
传感器
光源驱动技术
光源驱动系统
光源驱动模块
信号滤波模块
非线性