摘要
本申请公开了一种基于振动传感器的路面平整度检测方法,包括:获取采集到的振动传感器数据;振动传感器数据包括垂直于地面方向的加速度;根据加速度和基准加速度确定相对变化量和方向;根据预先设置好的上阈值、下阈值、相对变化量和方向判断振动传感器数据是否为峰值,并合并临近峰值进行上报,从而得到完整事件;根据完整事件确定路面平整度,并得到平整度检测结果。本申请采用多组阈值与统计值结合的方式检测振动信号中的峰值,并将临近峰值合并为一个事件,最后通过对该事件的分析完成对路面平整度的判定,可以避免单一病害重复上报,提高了检测结果的准确性,且对硬件要求低,成本低,对路况变化具有一定的自适应能力。
技术关键词
振动传感器
加速度
车道线检测算法
路面病害检测
车辆行驶路径
基准
数据
激光测距仪
归因
地面
路况
图像
信号