一种基于权重系数自适应的横向路径跟踪方法、装置、设备及存储介质

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一种基于权重系数自适应的横向路径跟踪方法、装置、设备及存储介质
申请号:CN202411602994
申请日期:2024-11-11
公开号:CN119160179B
公开日期:2025-12-19
类型:发明专利
摘要
本发明属于车辆驾驶辅助领域,具体提供一种基于权重系数自适应的横向路径跟踪方法、装置、设备及存储介质,所述方法包括如下步骤:通过上层控制器中线性二次型调节算法计算前轮转向角;通过前馈控制计算控制变量消除反馈误差;利用改进的滑模控制算法设计附加扭矩的稳定性补偿控制器,计算用于总驱动力矩的补偿的附加横摆力矩;通过质心侧偏角和横摆角速度的相平面图来判断当前的稳定性状态,并基于稳定性状态的判断结果自动调整相平面的权重;通过自适应调整后的权重系数,实时计算附加横摆扭矩的分配。通过滑模控制理论,衡定稳定性。通过自适应调整权重系数,实时计算附加横摆扭矩,提高控制稳定性。
技术关键词
路径跟踪方法 线性二次型调节 质心侧偏角 控制算法设计 车辆动力学模型 横摆角速度 前轮转向角 补偿控制器 非暂态计算机可读存储介质 路面附着系数 力矩 计算机程序指令 平面图 车轮 车辆驾驶辅助 滑模控制理论 后轮轮距 模块
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沪ICP备2023015588号