基于虚拟同步机的电动汽车参与系统调频控制方法及系统

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基于虚拟同步机的电动汽车参与系统调频控制方法及系统
申请号:CN202411624396
申请日期:2024-11-14
公开号:CN119726843A
公开日期:2025-03-28
类型:发明专利
摘要
本发明公开了一种基于虚拟同步机的电动汽车参与系统调频控制方法及系统,包括:设计电动汽车参与系统一次、二次调频控制策略;构建基于虚拟同步机的电动汽车调频控制模式,该模式由充电能量监测系统、电动汽车调度中心和电网调度中心等组成;电动汽车抵达充电站时,充电能量监测系统将车辆电量信息、用户充电策略等相关信息上传至电动汽车调度中心;电动汽车调度中心采用T‑S型模糊控制器,以全局充电需求函数SD和电网频率偏差Δf作为输入量对调频功率进行调节。本发明所提供的方案,有效提升了电动汽车在系统调频中的响应速度,解决了传统调频方法中响应慢、缺乏灵活性的问题,提高了电网的稳定性和调频效率。
技术关键词
电网频率偏差 系统调频控制 虚拟同步机 能量监测系统 模糊控制器 调频模块 充放电功率 初始聚类中心 调频控制策略 模糊控制理论 调频控制方法 可调度容量 模糊控制规则 模糊集合 变流器模块 模糊规则 稳定直流母线电压
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