纯电动车充电控制方法及系统

本发明提供纯电动车充电控制方法及系统，涉及电动车储能技术领域，包括采集实时充电数据，结合历史数据构建电池状态评估模型，实时计算电池状态信息；基于电池状态信息建立多目标优化模型，采用改进粒子群算法求解得到最优充电策略；建立多维安全监控体系，检测到充电异常时执行相应安全预案，并反馈至多目标优化模型进行策略修正。