一种考虑低碳-经济目标的交通流-充电流调控方法

本发明公开了一种考虑低碳‑经济目标的交通流‑充电流调控方法，通过充分挖掘电动汽车和燃油车的空间灵活性以支撑电力系统和交通系统的低碳化转型。获取电力系统和交通系统的网络参数和运行参数；其次，获取场景数据，包括电力系统有功负荷、无功负荷，以及交通系统中的出行需求；最后，计及电力系统和交通系统的运行约束，以价格信号和分布式电源出力为调控对象，以最小化两系统的运行成本和碳排放成本之和为目标函数，建立考虑低碳‑经济目标的交通流‑充电流调控模型，求解得到最优调控方案。所得调控方案能够统筹考虑电力系统、交通系统运行中的低碳目标和经济目标，有效规避单一目标下的社会效益流失，促进两系统的低碳‑经济运行。