一种基于运行参数的船舶清污策略生成技术

一种基于运行参数的船舶清污策略生成技术，获取运行参数数据；对船舶在不同海水温度下的连续停泊、非连续停泊进行赋分；构建主机理论油耗模型计算理论油耗标准，获取每日主机实际油耗并与该标准比对，获得标准比并赋分；获取定速航行油耗数据，并将每日主机实际油耗与该标准比对并赋分；获取历史油耗数据均值，并将每日主机实际油耗与均值比对并赋分；累加赋分获得污底状态，并确认最终清污港口；应用时，通过船舶运行时的多维度数据，从多个角度全面评估船舶的污底状态，提高了评估的全面性，并且进一步挖掘温度对海生物的影响以及动态油耗等情况，使其能够更准确的反映污底的潜在影响，进而提高判断结果的准确性。因此，本发明的准确性较高。