一种基于电液制动阀的车辆姿态控制优化系统

本发明涉及车辆控制系统技术领域，本发明提供的一种基于电液制动阀的车辆姿态控制优化系统，包括数据获取、驾驶模式识别、电液制动阀调整模拟、车辆行驶模拟、数据对比及控制优化等单元，系统通过深度学习模型实时识别驾驶模式，根据驾驶模式和车辆行驶状态数据模拟电液制动阀调整策略，并利用车辆行驶模拟模型验证调整效果。若模拟结果与实时数据不一致，则通过遗传算法优化模型参数，系统能够适应不同驾驶模式和道路条件，动态调整控制策略，提高电液制动阀调整平顺性和燃油效率，为车辆提供稳定的动力驱动。